Након открића пре неколико месеци да је Волксваген користио рачунарски софтвер способан да фалсификује резултате контрола против загађења, тренутно ће у Сједињеним Државама, Волксваген откупити или поправити докторе аутомобиле вредне скоро 15.000 милиона долара, око 13.280 милиона евра.
Немачка група фалсификовала је контролу коју су спроводиле власти надлежне за заштиту животне средине и јавно здравље, чак и толико далеко да је утицала на немачку економију. Замка се састојала од алгоритма који је могао бити неоткривен, али је истовремено био довољно напредан да омогући возилу да „препозна“ тренутак у којем је подвргнуто службеним тестовима, како би променио емисије.
Сада, након месеци чекања, и тренутно у Сједињеним Државама, Волксваген ће откупити или поправити аутомобиле који укључују овај софтвер, за вредност близу 15.000 милиона долара, око 13.280 милиона евра.
У ове компензационе износе ушло би 10.000 ликвидних долара по питању појединачне надокнаде, поред еколошких казни које достижу износ од 2.700 милиона, не рачунајући на буџет од додатних 2.000 милиона, намењен финансирању нове инфраструктуре и кампања усмерених на подизање свести о проблему загађења.
Група погођених возила је око 480.000 јединица модела Ауди и Волксваген са дволитарским мотором. Иако наизглед, проблеми немачке групе само расту, јер се чини да то утиче и на тролитарске моторе којих само у Сједињеним Државама има 90.000 аутомобила. Власници возила немачке групе биће ти који ће одлучити да ли желе да купе или поправе возило.
У септембру 2015. године, након што је скандал изашао на видело, објављено је да Волксваген продаје аутомобиле уз лажно оглашавање да су смањили емисију азотних оксида за 90%, док су у стварности премашили емисију за 40 пута више него што је дозвољено у Сједињеним Државама .
У Европи су, супротно ономе што се дешава у САД, економске санкције много нижег износа, док су прописи потрошача много флексибилнији, дакле упркос чињеници да постоји много већи број погођених људи, 10 милиона возила.
Немачка група мора да пређе дугачак пут да би повратила свој јавни имиџ, губитак који се огледа у паду берзе од 20%. У Европи за прање ваше слике нуде се понуде за бесплатан преглед ваших возила, као и бесплатно полагање ИТВ-а. Нуди бесплатну премиум услугу и на овај начин покушава да побољша свој оштећени имиџ.