Сува лука је унутрашњи терминал повезан са једном или више морских лука интермодалним транспортним системом.
Железнички превоз је пожељна врста превоза за повезивање ових врста објеката. Међутим, може се повезати и другим копненим превозом. Што су веће доступне копнене везе веће, то је већи развој суве луке.
С друге стране, ове луке могу се категорисати према удаљености од морске луке. То су луке у близини, средње или удаљене луке. У том смислу, то ће зависити од расположивог простора и развојних капацитета логистичког система.
Карактеристике сувог порта
Неке од карактеристика ових портова су следеће:
- Повезан је преко интермодалног транспортног система са морским лукама.
- Пружа царинске услуге.
- Управљање документима.
- Средства за утовар робе морају бити у стању да се превозе у мултимодалном транспорту. Пар екцелленце је контејнер.
- Не би требало бити прекида оптерећења.
- Има складишни капацитет и услугу дистрибуције робе.
- Одржавање контејнера.
- Пружа услуге контејнеризације, деконтејнеризације и консолидације терета.
- Нуди функције које додају вредност додао до робе.
Значај суве луке
Са повећањем обима и спољнотрговинских трансакција, потребно је више простора и особља за обраду терета. Стога ови објекти произилазе из потребе за смањењем загушења у морским лукама.
Такође омогућава проширење подручја утицаја морске луке, односно оног што је познато као залеђе. Такође, јача ланце снабдевања морске луке. С друге стране, омогућава приступ лучким услугама купцима.
Предности и недостаци сувог порта
Постојање сувих лука пружа могућности за спољнотрговинске активности. Неке од предности које се могу узети у обзир су следеће:
- Побољшава услуге увоза и извоза морске луке.
- Извор запослења који због просторних ограничења није могао пружити проширење луке.
- Интермодални транспорт може смањити трошкове транспорта и логистике за компаније.
- Повећава приступ МСП царинским службама.
- Оперативном окретношћу можете смањити време испоруке робе.
- Ствара се економски крепостан круг између развоја региона и суве луке.
- Интерни терминали повезани железницом:
- Смањују утицај превоза робе на животну средину.
- Деконгестирају путеве.
С друге стране, неки од недостатака који се могу узети у обзир код ових лука су:
- Развој региона може утицати на квалитет живота околних региона. Ово, са расељавањем производних фактора у регион који има користи.
- Стварање ових објеката захтева велика почетна улагања која могу подићи ниво пореза.
- Захтева висок ниво координације са копненим превозом.
